Sidst
opdateret den 12-07-00
HELJAN, som siden midten af
1950'erne har fremstille tilbehør samt bygninger til
modelbaner, startede i 1990 en produktion af rullende materiel. Man valgte det
kendte IC3 tog som den første model, og i løbet af de kommende år fremstillede man dels
nogle udenlandske modeller og dels nogle vognsamlesæt af klassiske danske godsvogne. Efter nogle
tankvogne samt ølvogne i 1996, kastede man sig i 1997 atter ud en kørende model; det
berømte MS lyntog. I 1998 kom der nogle flere ølvogne samt endnu et stk. trækkraft på
markedet; litra MX. Oprindelig var det kun meningen at lave MX 1001 samt MX 1008, men
projektet blev så godt modtaget, at man udsendte MX'eren i hele 7 udførelser - heraf 2
privatbaneudgaver.
Den gode modtagelse af MX'erne
betød, at der kom gang i produktionen af nye modeller inkl. en række varianter af litra
MX. Man havde nu et dansk produkt på højde med de udenlandske, og dette bevirkede at
modellerne af litra CP stort set allerede var udsolgt på knap 1 uge!
Som noget helt nyt var MS
lyntoget baseret på andelsbasis - dvs. bestiltt direkte hos HELJAN inden projektstart og
sidenhen leveret via forhandler. Andelstanken blev videreført til
MX-projektet. Ved P-maskinen og siden hen også ved MX-varianterne indførte man et
nyt begreb - "løft i flok" - baseret på forudbestillinger til forhandlerne
eller direkte til HELJAN.
Lidt utraditionelt er det med
bestilling samt levering direkte hos/fra producenten, og dette kan måske bevirke, at der
i fremtiden kan blive meget langt imellem de forretninger som lagerfører produkterne fra
HELJAN.
Kendetegn / mærke:
IC3'eren er den eneste model som
er forsynet med producentnavn - den er i øvrigt fremstillet for/til K.E. Mathiassen.
Emballage:
Følgende modeller er fremstillet:
Katalog-nr |
|
Startår |
Type |
Ejer |
Litra |
|
|
Drift |
|
./. |
- |
1999 /3 |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 623 |
|
11160000 |
- |
1991 (11) |
Diesel-mekanisk |
DSB |
MFA/FF/MFB |
|
|
*) |
|
11160002 |
U |
|
Diesel-mekanisk |
BLEKINGE KUSTBANA |
Y2/Y2M/Y2 |
|
|
1372 |
|
4100 |
- |
1996 (02) |
Tankvogn |
Kommunekemi |
xxx |
44 |
86 |
735 1 169 |
-8 |
4101 |
- |
1996 (02) |
Tankvogn |
Kommunekemi |
xxx |
44 |
86 |
735 1 190 |
-4 |
4102 |
- |
1996 (02) |
Tankvogn |
Kommunekemi |
xxx |
44 |
86 |
735 1 157 |
-3 |
4103 |
- |
1996 (02) |
Tankvogn |
Kommunekemi |
xxx |
44 |
86 |
735 1 174 |
-8 |
4201 |
- |
1996 (12) |
Ølvogn |
Carlsberg |
- |
20 |
86 |
081 5 058 |
-6 |
4202 |
- |
1996 (12) |
Ølvogn |
Carlsberg |
- |
20 |
86 |
081 5 063 |
-6 |
4203 |
- |
1996 (12) |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 635 |
|
4204 |
- |
1996 (12) |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 639 |
|
4205 |
- |
1998 |
Ølvogn |
Carlsberg |
ZA |
|
|
99 312 |
|
4206 |
- |
1998 |
Ølvogn |
Carlsberg |
ZA |
|
|
99 457 |
|
4207 |
- |
1998 |
Ølvogn |
Carlsberg |
ZA |
|
|
99 480 |
|
4208 |
- |
1998 |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 623 |
|
4209 |
- |
1998 |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 630 |
|
4210 |
- |
1998 |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 641 |
|
4300 AC |
- |
1997 (12) |
Lyntog |
DSB |
MS/AA/MS |
|
|
401/431/402 |
|
4300 DC |
- |
1997 (12) |
Lyntog |
DSB |
MS/AA/MS |
|
|
401/431/402 |
|
4310 AC |
- |
1997 (12) |
Lyntog |
DSB |
MS/AA/MS |
|
|
403/432/404 |
|
4310 DC |
- |
1997 (12) |
Lyntog |
DSB |
MS/AA/MS |
|
|
403/432/404 |
|
4350 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1001 |
|
4351 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1008 |
|
4352 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
*) |
|
4353 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
*) |
|
4354 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
*) |
|
4355 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
SB |
MX |
|
|
M 9 |
|
4356 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
OHJ |
MX |
|
|
.. |
|
4357 |
U |
1999 (05) |
Dieselelektrisk universel |
IBAB |
TMX |
|
|
1014 |
|
4358 |
U |
1999 (05) |
Dieselelektrisk universel |
BSX |
TMX |
|
|
1012 |
|
4360 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1001 |
|
4361 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1008 |
|
4362 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
SB |
MX |
|
|
M 10 |
|
4363 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
VLTJ |
MX |
|
|
26 |
|
4364 |
- |
2000 (??) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1021 |
|
4365 |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
SB |
MX |
|
|
M 9 |
|
4365 |
U |
2000 (??) |
Dieselelektrisk universel |
TMX |
MX |
|
|
104 |
|
4366 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
ØSJS |
MX |
|
|
41 |
|
4367 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
HFHJ |
MX |
|
|
19 |
|
4368 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1016 |
|
4369 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
Lollandsbanen |
MX |
|
|
35 |
|
4370 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
PBS |
MX |
|
|
1030 |
|
4380 |
- |
2000 (03) |
Damplokomotiv |
DSB |
P |
|
|
917 |
|
4381 |
- |
2000 (03) |
Damplokomotiv |
DSB |
P |
|
|
931 |
|
5020 |
- |
1999 (11) |
Personvogn |
DSB |
CP |
|
|
2863 |
|
5021 |
- |
1999 (11) |
Personvogn |
DSB |
CP |
|
|
2884 |
|
5022 |
- |
1999 (11) |
Personvogn |
DSB |
CPL |
|
|
3247 |
|
5023 |
- |
1999 (11) |
Personvogn |
DSB |
CPL |
|
|
3256 |
|
5024 |
- |
1999 (11) |
Personvogn |
ØSJS |
CP |
|
|
B 50 |
|
5025 |
- |
1999 (11) |
Personvogn |
ØSJS |
CP |
|
|
B 51 |
|
5026 |
- |
1999 (12) |
Udstillingsvogn |
DSB |
CP |
|
|
2910 |
|
5027 |
- |
2000 (01) |
Personvogn |
DSB |
CP |
|
|
2872 |
|
5028 |
- |
2000 (01) |
Personvogn |
DSB |
CP |
|
|
3232 |
|
600001 |
- |
1995 (12) |
Diesel-mekanisk dummy |
DSB |
MFA/FF/MFB |
|
|
*) |
|
6060 |
- |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
DSB |
MFA/FF/MFB |
|
|
5003/5403/5203 |
|
6061 |
U |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
BLEKINGE KUSTBANA |
|
|
|
|
|
6062 |
U |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
AMTRAK |
|
|
|
|
|
6063 |
U |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
Israel |
|
|
|
|
|
7498022 |
U |
|
Elektrisk |
SJ |
X2 |
|
|
2002 |
|
7498024 |
U |
|
Person 1. kl. |
SJ |
UA2 |
|
|
2706 |
|
7498026 |
U |
|
Bistro |
SJ |
URA2 |
|
|
2602 |
|
7498028 |
U |
|
Styrevogn |
SJ |
UA2X |
|
|
2502 |
|
94352 (4362) |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
*) |
|
94353 (4363 ) |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
*) |
|
94354 (4364) |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
*) |
|
94356 (4366) |
- |
1998 (12) |
Dieselelektrisk universel |
OHJ |
MX |
|
|
.. |
|
94357 |
U |
1999 (05) |
Dieselelektrisk universel |
IBAB |
TMX |
|
|
1014 |
|
94358 |
U |
1999 (05) |
Dieselelektrisk universel |
BSX |
TMX |
|
|
1012 |
|
94362 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
SB |
MX |
|
|
M 10 |
|
94363 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
VLTJ |
MX |
|
|
26 |
|
94364 |
- |
2000 (??) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1021 |
|
94365 |
U |
2000 (??) |
Dieselelektrisk universel |
TMX |
MX |
|
|
104 |
|
94366 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
ØSJS |
MX |
|
|
41 |
|
94367 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
HFHJ |
MX |
|
|
19 |
|
94368 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
DSB |
MX |
|
|
1016 |
|
94369 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
Lollandsbanen |
MX |
|
|
35 |
|
94370 |
- |
2000 (01) |
Dieselelektrisk universel |
PBS |
MX |
|
|
1030 |
|
94380 |
- |
2000 (03) |
Damplokomotiv |
DSB |
P |
|
|
917 |
|
94381 |
- |
2000 (03) |
Damplokomotiv |
DSB |
P |
|
|
931 |
|
96060 |
- |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
DSB |
MFA/FF/MFB |
|
|
5003/5403/5203 |
|
96061 |
U |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
BLEKINGE KUSTBANA |
|
|
|
|
|
96062 |
U |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
AMTRAK |
|
|
|
|
|
96063 |
U |
2000 (02) |
Diesel-mekanisk |
Israel |
|
|
|
|
|
Prototype |
- |
1995 |
Ølvogn |
Tuborg |
ZB |
|
|
99 631 |
|
Prototype |
- |
1995 |
Ølvogn |
Carlsberg |
ZA |
|
|
99 313 |
|
© Torben Ziegler 2000
Modellerne er fremstillet til
både jævnstrøm og vekselstrøm (system Märklin).
*) = flere driftsnumre.
Til toppen
I øvrigt:
At HELJAN begyndte på en
produktion af rullende danske modeller skyldes formentlig ydre påvirkninger i forbindelse
med nedbrydelsen af grænserne imod øst.
Som underleverandør til flere
store udenlandske modeltogsfabrikater igennem årene havde man hos HELJAN ekspertisen til
det modelmæssige, men der skulle 3 forsøg til, inden man opnåede tilstrækkelig
erfaring med kørende modeller. Til gengæld blev MX'eren en virkelig velkørende model
som lover godt for fremtiden.
Til toppen
Kataloger:
Der er kendes til flere kataloger
med modelsortimentet nævnt.
Til toppen
Efterlyses:
Til toppen
11160000 / MFA/FF/MFB |
|
4100
/ 44 86 735 1 169-9
![HE-4100.gif (24748 bytes)](He-4100.gif)
|
4101
/ 44 86 735 1 190-4
![HE-4101.gif (25539 bytes)](He-4101.gif)
|
4102
/ 44 86 735 1 157-3
![HE-4102.gif (25240 bytes)](He-4102.gif)
|
4103
/ 44 86 735 1 174-8
![HE-4103.gif (24796 bytes)](He-4103.gif)
|
4201 / 20 86 |
4202 / |
4203 / |
4204 / |
4205 / |
4206 / |
4207 / |
4208 / |
4209 / |
4210 / |
4300 AC + DC / MS401
/AA431/MS402
|
4310
AC + DC / MS403 /AA432/MS404
![HE-MS3-4.gif (32091 bytes)](He-ms3-4.gif)
|
4320 AC + DC / MS405
/AA433/MS406
|
|
4350 / |
4351 / |
4352 / |
4353 / |
4354 / |
4355 / |
4356 / |
|
4360 / |
4361 / |
4362 / |
4363 / |
4364 / |
4365 / |
4366 / |
|
600001 / |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Til modeloversigt
|